四川省交通运输厅关于省十四届人大二次会议第105号建议答复的函

严静代表：

您提出的《关于下调汶马高速公路通行费、增强通行实效、增设隔音板、实行弹性分类收费的建议》（第14020105号建议）收悉，现答复如下：

一、关于降低汶马高速公路收费标准的问题

汶马高速公路是深入阿坝藏区羌区的经济走廊和战略走廊，项目建设难度大、工程投资造价高，全线长170.27公里，桥隧比86.5%，概算总投资287.1亿元，按照《四川省高速公路车辆通行费定价办法》规定，汶马高速公路一类车测算收费标准为0.95元/车·公里。

为支持民族地区振兴发展，省政府综合考虑道路养护运营成本、银行贷款偿还、当地物价水平以及交通流量等因素，在统筹兼顾各方权益基础上，对该项目收费标准进行了大幅调减，一类车收费标准最终核定为0.8元/车·公里，减轻了群众出行负担。

同时，当进出阿坝州的国道因灾中断时，我厅督导高速公路公司启动应急预案，开放对应路段高速公路，供车辆借道免费通行，确保群众出行有免费通道可供选择。如，2021年国道317因灾中断后，2021年4月30日至7月14日，汶马高速古尔沟至米亚罗段供车辆借道免费通行，涉及减免车辆27.2万辆，共计减免车辆通行费500万元。

二、关于高速公路出入口设置不合理的问题

受地形条件限制，加之交叉冲突交通流量小，汶马高速公路梭磨互通设计为主线上跨、匝道平面交叉的菱形互通，满足设计规范要求。梭磨互通于2019年5月开通运行后，因高速交警认为该点位存在安全隐患，暂未开放交通流量较少的梭磨至成都方向匝道。2023年5月，高速交警、交通执法、地方政府和汶马公司召开“一路四方”工作会，专题研究梭磨互通开通事宜，各方一致商定优化提升互通交安设施后，开放梭磨至成都方向匝道。

我厅将进一步督促汶马高速公司、阿坝州交通运输局加快推动相关工作，尽早开放交通。同时，久马高速公路刷经寺至王家寨互通即将建成，届时红原、若尔盖、阿坝前往成都方向车辆，可经该互通转换汶马高速，不需再绕行马尔康上站，通行效率将进一步大幅提升。

三、关于增设隔音板的问题

我厅高度重视高速公路沿线声环境污染防治工作，督导汶马高速公路公司合理设置安装声屏障，并在运营期对沿线敏感点进行噪声监测。目前，经检测，王家寨、色尔米、梭磨镇场镇等3处符合声环境质量标准要求，不需新增降噪措施；梭磨乡古尔沟、直弯、让东、马尔康镇卓克基隧道出口等位置，已安装部分声屏障。我厅将督促高速公路公司将对上述点位再进行噪声检测，并根据检测结果采取相应的降噪措施，确保声环境达标。

四、关于实行差异化收费的问题

为提升道路资源利用效率，加快推进民族地区振兴发展，我厅组织汶马高速公路公司，结合收费运营实际，开展了汶马高速公路差异化收费政策研究，形成了差异化收费方案，目前，该方案已由我厅联合省发展改革委、财政厅报送省政府。

五、关于隧道单幅通行的问题

狮子坪隧道长13.15公里，属于超特长隧道，隧道开通之初，高速交警根据类似隧道运营管理经验，对其中一条车道进行管制，以确保运行安全。目前，经过几年运行，在驾驶员熟悉隧道情况后，已解除交通管制，除隧道日常养护外，其余时间已恢复双幅通行。

下一步，我厅将指导汶马高速公路公司加强营运管理，做好服务保障，为进出阿坝州营造安全、便捷的出行环境。

感谢您对四川交通建设发展的关心和支持！

 

 

四川省交通运输厅

2024年4月30日 

 

 

（联系人：张航；联系电话：028-85525387）